jueves, 8 de mayo de 2008

La baja de Super Aguri provoca cambios en la clasificación

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Turquía de Fórmula1 han confirmado esta tarde que en las dos primeras fases de la sesión de clasificación quedarán eliminados los cinco peores tiempos, por la baja del equipo Super Aguri.

Hasta ahora, con 22 coches en pista, quedaban fuera en esas fases los seis peores. Después de haber recibido el informe del delegado técnico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en el que confirma que participarán 20 coches, de acuerdo con el reglamento técnico de 2008 de la Fórmula1, han confirmado que en las dos primeras fases de la sesión de clasificación quedarán eliminados cinco coches en cada una de ellas.

Kovalainen correrá en Turquía

Tras el aparatoso accidente sufrido hace 10 días en el Gran Premio de España, Heikki Kovalainen, ha sido autorizado, a competir este fin de semana en Turquía. Tras ser examinado por el Delegado Médico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Jean Charles Piette y por el jefe médico de la prueba, Cem Boneval, el finlandés ha sido autorizado a disputar el Gran Premio.

martes, 6 de mayo de 2008

Adiós a Super Aguri

La escudería japonesa Super Aguri anunció a través de un comunicado su retirada inmediata del Mundial de Fórmula 1 por problemas financieros, con lo que ya no estará el próximo fin de semana en Estambul para disputar el Gran Premio de Turquía.

"En orden a cumplir mi sueño de ser propietario de un equipo de Fórmula 1 conseguí un lugar en el Mundial en noviembre de 2005. Desde entonces hemos participado durante dos años y cuatro meses como Super Aguri F1, pero desgraciadamente debo informar de que el equipo cesará en sus actividades a partir de hoy", anuncia en un escrito público Aguri Suzuki, jefe de la escudería.

"Me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento a Honda, Bridgestone, los patrocinadores y a todo el mundo que nos ha apoyado en determinadas situaciones, así como a todo el cuerpo directivo que ha mantenido alta su motivación y siempre lo ha hecho lo mejor posible", señala. Aguri también agradece la labor de sus pilotos, Anthony Davidson, "que siempre ha trabajado al límite en difíciles condiciones", y Takuma Sato, "que ha estado desde el principio y siempre ha luchado duro".

Raikkönen espera mantener su buena línea en Turquía

Kimi ha comentado en la columna de su web los aspectos más importantes del Gran Premio de Turqía. "Estambul es un circuito igual de exigente que Malasia y Bahrain. Ferrari ganó en ambos, y por eso tengo la impresión de que otra vez vamos a ser muy competitivos", asegura el piloto finlandés. "Apuesto a que los principales equipos han hecho muy bien sus deberes para batirnos en Turquía, pero no hay motivos para preocuparse. Estoy convencido de que también allí Ferrari rodará muy rápido".

"Las cosas pueden cambiar muy rápidamente en la Fórmula Uno, así que todo el equipo debe seguir esforzándose al cien por ciento para mantenernos por delante de nuestros competidores".El finlandés destaca la importancia de conseguir una buena calificación para afrontar la carrera del domingo con garantías, comparando Estambul con Montmeló. "Parece que, para ganar en Turquía, hay que arrancar desde la primera posición, igual que en Barcelona".

lunes, 5 de mayo de 2008

CSKA, Real Madrid y Bayern triunfadores del fin de semana

Fin de semana plagado de celebraciones en el ámbito internacional. Dos de ellas tuvieron lugar en la misma ciudad, Madrid, donde el CSKA se proclamó campeón de Europa de baloncesto y el Real Madrid asaltó la Cibeles tras ganar 1-2 al Osasuna en el Reyno de Navarra. La tercera alegría se la llevó el Bayerm Munich, que se proclamó campeón de la Bundesliga a falta de tres jornadas para el final.

CSKA, el "Rey" de Europa

Empecemos por el Basket, donde los moscovitas lograron su sexto título europeo y se ponen segundos en un palmarés que encabeza el Real Madrid con 8 títulos. El bloque ruso, donde sus seis titulares (Papaloukas siempre sale desde el banquillo y acaba jugando los momentos decisivos de los partidos) superaron los 10 puntos, comandados por el MVP de la final, Trajan Landon que acanzó los 21. El Maccabi intentó reaccionar durante todo el partido guiado por Bynum, pero cuando lograron acercarse en el último cuarto Messina le dió a Papaloukas las riendas del equipo y éste no le falló. Impuso el ritmo que más le gusta dejó a Maccabi sin posibilidad de reacción.



El Bayern campeón de la Bundesliga

Pasando al fútbol el Bayern consiguió el doblete nacional tras haber ganado el pasado fin de semana la copa Alemana. El empate a cero goles en campo del Wolfsburgo les sirvió al "equipo de las aspirinas" para volver a ser el "kaiser". Tras el fracaso de la temporada pasada donde no lograron clasificarse para la liga de campeones, se hicieron con los servicios de Luca Toni y Ribery con el objetivo de volver a estar entre los grandes de Europa y esta temporada no han fallado. Sólo el tropiezo del jueves ante el Zenit por 4-0, que les apeó de la UEFA, puede oscurecer un poco la temporada del Bayern.



De la celebración a la espera del pasillo

El último título que se celebró este fin de semana fue el de la liga Española de fútbol. El Real Madrid se alzó con la victoria en Pamplona con dos goles en los últimos 10 minutos y con 10 jugadores toda la segunda parte tras la expulsion de Cannavaro. La alegría fue total por parte de los blancos y tras la celebración en los vestuarios los jugadores cogieron el avión rumbo a Madrid para que a las 3 de la madrugada Raúl coronara a la Diosa Cibeles entre los cánticos de los miles de aficionados presentes. Además la alegría fue aún mayor para los madridistas, porque al título conseguido se le sumará el pasillo que le hará su eterno rival en el Santiago Bernabeu el próximo miércoles con motivo del partidoReal Madrid - Barcelona.

domingo, 4 de mayo de 2008

Motociclismo: Domingo sin victorias

No hubo suerte en el Gran Premio de China de motociclismo para los pilotos españoles. En MotoGP "The Doctor" volvió a reencontrarse con la victoria tras un intenso duelo con Dani Pedrosa, que acabó segundo. Desde el Gran Premio de Portugal de 2007 "Vale" no se subía a lo más alto del cajón. De esta manera Rossi logró en China su victoria número 89, para situarse a sólo una de Ángel Nieto, segundo en la clasificación que encabeza el mítico piloto italiano Giacomo Agostini. Completó el podio el actual campeón del mundo Casey Stoner, que entró en meta a más de 15 segundos. Jorge Lorenzo corrió infiltrado y sobreponiendose al dolor de sus lesiones, concluyó la carrera en cuarto lugar.El tercer español de la categoría reina, Toni Elías, realizó su mejor actuación desde que es piloto de Ducati. Salió mal pero realizó una remontada espectacular que le llevó al octavo puesto final, tras superar en el último giro a Loris Capirossi.

Naufragio en 250 c.c.

Mika Kallio aprovechó la debacle de los pilotos españoles en la carrera de 250 c.c. para adjudicarse su segunda victoria de la temporada y reforzar su liderato en la categoría. El finlandés ganó por delante de su compañero en el equipo KTM, el japonés Hiroshi Aoyama, y del italiano Mattia Pasini, mientras que Álvaro Bautista se cayó cuando era líder y entró en meta duodécimo. El mejor español fue Álex Debón, que tras caerse en la segunda vuelta, rodó durante el resto de la carrera en los tiempos de cabeza, lo que le sirvió para finalizar quinto. Héctor Barberá, que había elegido una puesta a punto completamente de agua con suspensiones más blandas, vio como a partir del ecuador de la prueba la pista se secaba y su planteamiento no era el apropiado. Fue perdiendo posiciones hasta concluir sexto.

Iannone se estrena en 125 c.c.

Andrea Iannone (Aprilia) consiguió en el circuito de Shanghai su primera victoria en el Mundial. El italiano se impuso en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de China, disputada sobre el agua, por delante del francés Mike di Meglio y del húngaro y actual campeón mundial Gabor Talmacsi. El mejor español fue Pol Espargaró, que terminó en la cuarta posición. Sergio Gadea tuvo un problema técnico que le provocó marcarse un recto en la segunda vuelta a la entrada de una curva, echo que a la postre le obligó a abandonar. Joan Olivé terminó sexto y se sitúa segundo en la clasificación general del Mundial, con los mismos puntos que Nico Terol, que no logró sentirse cómodo sobre el asfalto mojado de China y acabó octavo. El resto de los pilotos españoles consiguió acabar en los puntos, siendo el vasco Efrén Vázquez décimo tras una gran remontada, justo por delante de los dos pilotos del equipo KTM-Repsol, Tito Rabal y Marc Márquez, que logra así sus primeros puntos en el Mundial, mientras que Pere Tutusaus acabó decimoquinto.